两轴三带八团布局慢江西很好的癫痫专业医院行系统

骑行绿道未来串联五大公园

红色塑胶铺道，沿途花卉成行，旁边绿树掩映，既能凭栏远眺休闲娱乐，又能跑步健身锻炼身体您以为这是某个休闲度假区？不！这就是未来咱北京亦庄的慢行系统！

开发区规划分局日前披露了编制完成的开发区慢行系统规划，划确定了开发区将打造安全、公平、连续、活力且富有特色的慢行交通体系，确立了两轴三带八团慢行系统总体布局结构，形成三带五核的绿道空间。

为什么要建？

提升出行方式与距离匹配度

在规划编制前，开发区规划部门进行了详细的资料收集和调研，调查发现，开发区日人均出行次数低，为2.01人次/日；交通出行结构不合理，慢行出行比例低，公交分担率不高，步行出行比例仅为7.5%；区外出行较高，达到%，其中2公里以内的出行占32.2%，出行方式与出行距离不匹配。

结合开发区慢行系统存在的问题， 在借鉴国内外经验的基础上，为了实现北京十三五提出绿色交通出行比例达75%以上，其中慢行交通出行比例达35%以上的目标。开发区慢行系统规划将以结合开发区丰富的滨水资源、绿地公园资源，打造安全、公平、连续且富有活力的开发区特色慢行交通系统为战略目标，全方位提高慢行交通吸引力和使用率，确立慢行交通在城市交通系统中的主体地位。

怎么建设？

形成三带五核绿道空间

在慢行交通发展策略的指导下，结合开发区景观风貌以及空间结构特征，提出开发区慢行交通总体布局为两轴三带八团，打造两网叠合、三重共建的复合多元化慢行体系。

提出以公园绿地为核心，依托于滨水资源空间，构建独立于市政道路的专用自行车通道以及休闲游憩步行道的绿道系统，形成郑州军海癫痫病医院可信三带五河南军海医院收费贵吗核的绿道空间布局。

同时针对开发区自行车道以及步行道，打破传统的主次支道路等级，自行车道划分为通廊自行车道、干道自行车道、一般集散道三个等级，将步行道划分为骨干步行道、服务步行道、一般步行道三个等级。

先建什么？

从有轨电车T1沿线布局

本次规划着眼于慢行系统的长远发展考虑，在明确慢行系统的布局基础上，结合开发区对慢行的需求，提出慢行的发展战略和目标。

根据开发区的实际情况，针对有轨电车T1沿线以及核心的道路提出了近期改善建议，为指导后续慢行系统建设提供了依据，对提升慢行出行环境同时提升慢行交通的出行分担率，缓解开发区交通压力提供了积极的促进作用。

本报记者 于晓玲